كاس أسهل، ابعد عن التعقيد
كل تفاصيل كارت كاس جولد 2030 في مكان واحد: توصيل، برمجة، وأعطال — علشان تشتغل أسرع وبدقة أعلى وبدون تعقيد
كارت كاس جولد 2030
أبعاد وتغذية الكارت
- يعتمد الكارت على مصدر تغذية تيار متردد من 7 فولت إلى 15 فولت.
- أقصى سحب للتيار هو 1 أمبير.
- توجد حمايات ضد ارتفاع الجهد على جميع مخارج ومداخل الكارت حتى 20 فولت تيار متردد.
- أبعاد الكارت: 24 × 18 سم.
المميزات والخصائص
- الكارت يحتوي على فاز سيكونس يعمل من 150 إلى 450 فولت، سواء كهرباء 220 فولت أو 380 فولت، ولا يحتاج إلى برمجة إضافية.
- يوجد ريلاي الأسهم مباشرة على الكارت.
- يدعم خاصية المصعد الاتجاهين بمجموعتين للطلبات الخارجية منفصلة حتى 4 طوابق، مع ضرورة الإبلاغ قبل الطلب.
- يسهل توصيلات الكنترول ويوفر وقت تصنيع الكنترول عن طريق استخدام كارت الروزيتات.
- يوفر روزيتات في لوحة التحكم أثناء تصنيع الكنترول، ويمكنه توفير 32 روزيتة/ترمينال في الكنترول.
- إمكانية العمل على 2 كامة و2 باب أوتوماتيك كامل أو باب نصف أوتوماتيك لأي أدوار مبرمجة حتى 12 طابق.
- إظهار جميع الأعطال والتنبيهات على شاشة المبين العادي، بعدد 26 كود عطل وتنبيه.
- عدد أدوار الكارت 8 أدوار تجميع نزول بمشترك تسجيل خارجي ومشترك تسجيل داخلي، ويمكن زيادة عدد الأدوار إلى 14 دور على نفس الكارت مع ضرورة الإبلاغ مسبقًا.
- يتم توصيل جميع أنواع المبينات مباشرة على الكارت: 7-Segment، Binary Code، Gray Code، Serial، ولكل دور فردة.
- خاصية الوزن الزائد موجودة مباشرة على الكارت.
- خاصية كامل العدد موجودة مباشرة على الكارت.
- خاصية جاهز GAHEZ تدل أن جميع دوائر أمان المصعد تعمل بصورة صحيحة، ويمكن تفعيلها أو إلغاؤها من البرمجة.
- زمن تشغيل المصعد بالساعات لغلق المصعد بعد زمن معين حتى 9999 ساعة، بحد أقصى حوالي 416 يومًا.
- يوجد ريلاي منفصل لسهم الطلوع وسهم النزول.
- يوجد ريلاي منفصل لإشارة فتح الباب وإشارة غلق الباب الأوتوماتيك.
- حماية ضد ارتفاع جهد التغذية عن 20 فولت تيار متردد.
- أمان شوكة المصعد للتصدي لإلغاء دائرة الشوك من الكنترول.
- أمان كالون المصعد للتصدي لإلغاء دائرة الكوالين من الكنترول.
- خاصية الحريق.
- خاصية VIP لعدم إزعاج مستخدم المصعد أثناء النزول.
- خاصية إلغاء دور معين من البرمجة.
- خاصية أستوب الكابينة تلغي الطلبات أثناء التوقف على الدور.
- خاصية حماية نهايات اتجاه الحركة للمصعد "النهايات العكسية".
- خاصية التسجيل طلب طلب Push Button.
- خاصية التجميع الكلي Up-Down Collective Selective بعدد 2 زر طلب خارجي لكل دور.
- خاصية الاختبار الذاتي في الموقع لمعرفة العطل.
- يدعم أنظمة التشغيل: Duplex، Triplex، Hydraulic، وكابينة موفرة للكابل المرن.
- يدعم أنظمة التجميع المختلفة: تجميع نزول، تجميع كلي صعود ونزول، تجميع اختياري صعود ونزول، Push Button، Duplex، Triplex، الكابينة الموفرة للكابل المرن، والهيدروليك.
- يوجد جميع التايمرات لحماية الماكينة وباقي أجزاء المصعد أثناء الحركة.
- يدعم خصائص المصعد الهيدروليك: 3 فالف، 4 فالف، Star/Delta، وخاصية إعادة ضبط وضع الكابينة Relevel.
- جميع الأعطال والتايمرات تؤدي إلى توقف المصعد على أقرب دور.
- توجد برمجة عادية وبرمجة متقدمة لضبط جميع الخصائص وتفعيلها.
- خاصية اختيار فتح الباب الأوتوماتيك عند الانزلاق من على الدور.
- إلغاء جميع الطلبات أثناء التوقف.
- علاج مشاكل التصاق زر التشغيل في أي دور.
- نقطة للتحقق من الفرملة الميكانيكية لمراقبة حركة الفرملة أثناء الفتح وبداية تشغيل الماكينة.
- يوجد زمن عرض العطل على المبين لتسهيل تشخيص الأعطال.
- جميع مخارج ومداخل الكارت محمية من ارتفاع وانخفاض الجهد المفاجئ.
- نفس برمجة كارت كاس القديم بالإضافة إلى برمجة متقدمة بها كل البنود الجديدة.
- نفس حجم وتوصيلات وترتيب الأطراف لكارت كاس القديم RJ.
- يمكن توصيله مع كارت تجميع روزيتات لتوفير وقت تصنيع الكنترول، ويوفر 34 روزيتة في الكنترول ويتم التوصيل من خلال 4 كابلات.
- يوصى باستخدامه في كنترول السرعتين، أما كنترولات الإنفرتر فينصح باستخدام كارت KAS Inverter.
1
الدخول إلى البرمجة
يتم الدخول إلى وضع البرمجة عن طريق جنبر PROG على كارت التحكم، مع وضع سوكت البرمجة على اليسار، ثم فصل الكهرباء وتشغيلها مرة أخرى.
- كلمة سر البرمجة المتقدمة: 1379.
- كلمة سر ضبط المصنع وإعادة الكارت لوضعية ضبط المصنع: 1503.
2
جدول البرمجة العادية
| رقم | البند | الوصف | ضبط المصنع |
|---|---|---|---|
| 1 | Slow timer | زمن البطيء بالثواني، وهو أقصى زمن للحركة البطيئة. | 15 |
| 2 | Fast timer | عند عدم عمل السيليكتور وتجاوز زمن السريع، يتوقف المصعد على أقرب دور. | 17 |
| 3 | Cam timer | عند عدم عمل دائرة الكالون وتجاوز الزمن، تسقط الكامة وتحاول مرة أخرى حتى انتهاء عدد المحاولات ثم يخرج المصعد خارج الخدمة. | 7 |
| 4 | Stop timer | زمن بين الطلبات في حالة عدم فتح الباب؛ وإذا تم فتح الباب يتم إلغاء هذا الزمن. | 4 |
| 5 | Light timer | زمن إنارة الكابينة؛ عند انتهائه يتم فصل إنارة الكابينة. | 14 |
| 6 | Door number | عدد أبواب المصعد التي تعمل وبها شرائح توقف وعداد. | 8 |
| 7 | Floor display | برمجة أنواع المبينات المختلفة: 7-Segment أو Dot Matrix. | مبين عادي |
| 8 | Collective | اختيار نوع التجميع: تجميع نزول أو تجميع صعود ونزول. | تجميع نزول |
| 9 | MNT speed | اختيار سرعة الصيانة: بطيئة أو سريعة. | بطيء |
| 10 | Door Options | اختيار نوع الباب: باب عادي Manual، أتوماتيك كامل Close Auto، أو نصف أتوماتيك/فولدينج Open Auto. | باب عادي |
| 11 | Parking Floor | دور تجريش المصعد بعد انتهاء تايمر الإنارة وعدم وجود طلبات؛ وإذا لم يكن مطلوبًا يتم ضبطه على 17. | 17 |
| 12 | Cam fail CNT. | عدد محاولات الكامة قبل خروج المصعد خارج الخدمة. | 13 |
| 13 | Cabin PW | كلمة سر الكابينة لقفل الطلبات الداخلية. | غير مفعلة |
| 14 | KAS_AP | منع تسجيل الداخلي والخارجي معًا لنفس الدور ثم استدعاء أي طلب آخر. | مفعلة |
| 15 | Password | تغيير باسورد البرمجة مع ضرورة عدم نسيانه. | 0000 |
| 16 | Over Load HS. | قيمة الحمل الزائد: تساوي تقريبًا (قدرة الماكينة بالكيلووات × 2.5) + 5 أو (قدرة الماكينة بالحصان × 2) + 5، وهي خاصة بكروت KAS 2025 و GoldPro2030. | 25A 4Sec |
| 17 | Adv. Prog | الدخول للبرمجة المتقدمة بكلمة السر #1379#، وضبط المصنع بكلمة السر 1503. | 1379 / 1503 |
3
جدول البرمجة المتقدمة
| رقم | البند | الوصف | ضبط المصنع |
|---|---|---|---|
| 1 | Coll. Mode | اختيار نوع تجميع وتلبية الطلبات: Down collect.، Up-Down Coll.، Push Button، UpDwn Col Sel، Two Sides. | Down Collective |
| 2 | Reg. Mode | فصل الطلبات الداخلية عن الخارجية: i&Ot SameLine للداخلي والخارجي على نفس الطرف، أو Separate i&Ot للفصل بينهما. | 8 |
| 3 | Life Timer | تايمر عمر تشغيل المصعد بالساعات؛ عند انتهائه يخرج المصعد خارج الخدمة، والحد الأقصى حوالي 416 يومًا. | غير مفعلة |
| 4 | History | متروكة للمصنع. | — |
| 5 | STP DEL Reqs | إلغاء الطلبات أثناء توقف الكابينة على الدور وقبل الحركة. | غير مفعلة |
| 6 | Err Disp Time | زمن عرض الخطأ السريع على المبين أثناء الحركة، مع استمرار المصعد في العمل طبيعيًا خلال عرض الخطأ. | غير مفعلة |
| 7 | Special Disp | برمجة المبين الخاص: Decoder، Binary Code، أو Gray Code. | 7-Segment |
| 8 | Fire Mode | تفعيل خاصية الحريق. | غير مفعلة |
| 9 | SHK Safety | تفعيل أمان الشوكة؛ عند توقف المصعد 5 مرات على باب معين وعدم فتح الشوكة يخرج المصعد خارج الخدمة. | غير مفعلة |
| 10 | LOC Safety | تفعيل أمان الكالون؛ عند توقف المصعد 5 مرات على باب معين وعدم فتح الكالون يخرج المصعد خارج الخدمة. | غير مفعلة |
| 11 | Reqs Del | إلغاء أي طلب من الطلبات. | غير مفعلة |
| 12 | Mode | اختيار نظام التشغيل: Simplex، Duplex ID0، Duplex ID1، Triplex ID2، أو Flat Cable Saving Mode. | Simplex |
| 13 | GAHEZ | وضع عرض جاهز؛ يظهر أن جميع دوائر الأمان سليمة وأن المصعد جاهز للعمل من خلال حركة دائرية على المبين. | غير مفعلة |
| 14 | DOOR Miss_LVL | اختيار فتح الباب الأوتوماتيك عند انزلاق الكابينة من مغناطيس التوقف أم لا. | غير مفعلة |
| 15 | DOOR&CAM Delay | زمن تأخير فتح الباب الأوتوماتيك والكامة عند التوقف على الدور. | غير مفعلة |
| 16 | Termic time | زمن الترميك الحراري؛ عند عدم الحاجة لهذه الخاصية يتم ضبطه على 50 ثانية لتعطيله دون الحاجة إلى كوبري على أطراف TERMIC. | مفعلة |
| 17 | Hydraulic | تفعيل تشغيل المصاعد الهيدروليك. | غير مفعلة |
| 18 | Star/Delta T. | زمن تأخير Star/Delta في حالة المصعد الهيدروليك. | غير مفعلة |
| 19 | Relevel Delay | زمن إعادة ضبط وضع الكابينة Relevel في المصاعد الهيدروليك نتيجة تسريب الزيت في البستم. | غير مفعلة |
| 20 | Auto Door Type | اختيار نوع الباب الأوتوماتيك: 220 فولت Single phase أو 380 فولت Three phase. | 220VAC |
| 21 | Car Doors No. | اختيار عدد أبواب الكابينة بحد أقصى بابين. | Single |
| 22 | Brake Fdb Tmr | تفعيل نقطة التحقق من الفرملة الميكانيكية على FL، ويفضل استخدامها مع الكروت التي بها فاز سيكونس داخلي. | غير مفعلة |
| 23 | MNT Spd Relay | اختيار عمل ريلاي السرعة في الصيانة أم لا؛ في حالة الإنفرتر يأخذ إشارة صيانة + اتجاه فقط. | غير مفعلة |
| 24 | 3 Speed Relay | اختيار السرعة المتوسطة/السرعة الثالثة في الإنفرتر، خاص بكارت KAS Inverter. | غير مفعلة |
| 25 | MNT Door Open | اختيار فتح الباب الأوتوماتيك في وضع الصيانة أم لا. | غير مفعلة |
| 26 | BACK | الرجوع إلى البرمجة العادية. | — |
4
اختصارات مهمة من البرمجة
| البند | المكان | الاستخدام |
|---|---|---|
| Door Options | البرمجة العادية | اختيار نوع الباب: عادي، أتوماتيك كامل، نصف أتوماتيك/فولدينج. |
| Auto Door Type | البرمجة المتقدمة | اختيار نوع الباب الأوتوماتيك 220VAC أو 380VAC. |
| Car Doors No. | البرمجة المتقدمة | اختيار عدد أبواب الكابينة بحد أقصى بابين. |
| Floor display | البرمجة العادية | اختيار المبين العادي 7-Segment أو Dot Matrix. |
| Special Disp | البرمجة المتقدمة | اختيار Decoder أو Binary Code أو Gray Code. |
| Coll. Mode | البرمجة المتقدمة | اختيار نظام تجميع الطلبات: نزول، صعود/نزول، Push Button، اختياري، أو اتجاهين. |
| Reg. Mode | البرمجة المتقدمة | اختيار تسجيل الداخلي والخارجي على نفس أطراف الكارت أو فصلهما. |
| Mode | البرمجة المتقدمة | اختيار Simplex أو Duplex أو Triplex أو الكابينة الموفرة للكابل المرن. |
| Hydraulic | البرمجة المتقدمة | تفعيل نظام الهيدروليك عند استخدام المصاعد الهيدروليك. |
| Star/Delta T. | البرمجة المتقدمة | ضبط زمن ستار/دلتا في حالة الهيدروليك. |
| Relevel Delay | البرمجة المتقدمة | زمن إعادة ضبط وضع الكابينة عند الانزلاق بسبب تسريب الزيت. |
| Brake Fdb Tmr | البرمجة المتقدمة | تفعيل نقطة التحقق من الفرملة الميكانيكية. |
ملاحظات مهمة
- كلمة سر البرمجة المتقدمة هي 1379.
- كلمة سر ضبط المصنع هي 1503.
- عند عدم استخدام الترميك الحراري يتم ضبط Termic time على 50 ثانية لتعطيله.
- يوصى باستخدام كارت Gold 2030 في كنترول السرعتين، أما كنترولات الإنفرتر فينصح باستخدام كارت KAS Inverter.
1
أكواد 01 إلى 06
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 01 |  | نقطة أمان ستوب الكابينة مفتوحة أثناء الحركة أو أثناء التوقف على الدور؛ تؤدي إلى توقف مفاجئ إذا كان المصعد يتحرك، ولا يخرج المصعد خارج الخدمة. |
| 02 |  | نقطة أمان شوك الأبواب مفتوحة أثناء الحركة أو أثناء التوقف على الدور؛ تؤدي إلى توقف مفاجئ إذا كان المصعد يتحرك، ولا يخرج المصعد خارج الخدمة. |
| 03 |  | نقطة أمان كوالين الأبواب مفتوحة أثناء الحركة؛ تؤدي إلى توقف مفاجئ إذا كان المصعد يتحرك، ولا يخرج المصعد خارج الخدمة. |
| 04 |  | سقوط فازة من فازات فاز سيكونس الكارت؛ يتوقف المصعد إذا كان يتحرك، ولا يخرج خارج الخدمة، ويجب رجوع الفازة ليستأنف الكارت العمل. |
| 05 |  | فتح نهاية الصعود أثناء نزول المصعد؛ يدل على أن فازات الكهرباء معكوسة، ويتوقف المصعد على أقرب دور ولا يخرج خارج الخدمة. |
| 06 |  | فتح نهاية النزول أثناء صعود المصعد؛ يدل على أن فازات الكهرباء معكوسة، ويتوقف المصعد على أقرب دور ولا يخرج خارج الخدمة. |
2
أكواد 07 إلى 12
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 07 |  | انتهاء زمن تايمر السريع؛ يتوقف المصعد على أقرب دور ولا يخرج خارج الخدمة. |
| 08 |  | انتهاء زمن تايمر البطيء؛ يتوقف المصعد على أقرب دور ولا يخرج خارج الخدمة. |
| 09 |  | مشكلة في دائرة الكوالين تظهر عند التقاط الكامة وعدم اكتمال دائرة الكالون، وتظهر أثناء التوقف ولا تظهر أثناء الحركة. |
| 10 |  | انقضاء عدد محاولات الكامة؛ الكامة تلقط ثم لا تكتمل دائرة الكالون ثم تكرر المحاولة حتى تنتهي المحاولات، فيخرج المصعد خارج الخدمة ويلزم فصل الكهرباء وتشغيلها مرة أخرى. |
| 11 |  | انقضاء زمن تسقيط الطلبات؛ يظهر عندما يظل باب المصعد مفتوحًا لمدة 60 ثانية، ولا يخرج المصعد خارج الخدمة. |
| 12 |  | انتهاء زمن تشغيل المصعد بالساعات Life Timer؛ عند انتهاء الزمن يخرج المصعد خارج الخدمة ولا يقبل طلبات ويلزم فصل الكهرباء وتشغيلها مرة أخرى. |
3
أكواد 13 إلى 17
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 13 |  | عطل نقطة الفرملة الميكانيكية Brake Feedback؛ عند إعطاء أمر تشغيل وعدم اكتمال نقطة FL مع COM، ولا يخرج المصعد خارج الخدمة. |
| 14 |  | يظهر عند توقف المصعد على الدور وفتح نهايتي اتجاه الصعود والنزول معًا؛ لن يتحرك المصعد ولن يقبل طلبات حتى يتم غلق إحدى النهايات. |
| 15 |  | ارتفاع درجة حرارة الماكينة عند استخدام دخل الترميك الحراري TR-TR؛ يخرج المصعد خارج الخدمة حتى رجوع الماكينة لحرارتها الطبيعية، وعند عدم استخدام الترميك يتم ضبط Termic time = 50. |
| 16 |  | عطل أمان الكالون؛ عند توقف المصعد على نفس الدور 5 مرات متتالية وعدم فتح الكالون، يخرج المصعد خارج الخدمة ويلزم فصل الكهرباء وتشغيلها. |
| 17 |  | عطل أمان الشوكة؛ عند توقف المصعد على نفس الدور 5 مرات متتالية وعدم فتح دائرة الشوكة، يخرج المصعد خارج الخدمة ويلزم فصل الكهرباء وتشغيلها. |
4
أكواد 18 إلى 23
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 18 |  | تنبيه كامل العدد؛ المصعد لن يتوقف لأي طلب خارجي أثناء الحركة لأسفل، ولا يسبب عطلًا للمصعد. |
| 19 |  | تنبيه حمولة زائدة؛ المصعد به حمولة زائدة ولن يستطيع الحركة. |
| 20 |  | عطل زيادة تيار الماكينة أثناء الحركة أكثر من التيار المقنن؛ يتوقف الكارت 20 ثانية ثم يعود، وإذا تكرر خلال 10 دقائق يخرج خارج الخدمة، أما إذا كان بسبب عدم فتح الفرملة فيتوقف فورًا. |
| 21 |  | تنبيه بوجود زر طلب داخلي أو خارجي ملتصق أو مسجل دائمًا؛ وإذا كان زر خارجي يتوقف الكارت 10 ثوانٍ عن قبول الطلبات الخارجية ثم يعمل طبيعيًا. |
| 22 |  | تنبيه أن المصعد في وضع الصيانة؛ لن يقبل أي طلبات خارجية أو داخلية. |
| 23 |  | تنبيه أن المصعد في حالة الحريق؛ يتم تشغيله بواسطة رجل الحريق ولا يقبل الطلبات إلا من خلال المنقذ. |
5
أكواد 24 إلى 27
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 24 |  | نقطة أستوب كارت الكابينة مفتوحة STP عند استخدام مجموعة الكابينة الموفرة للكابل المرن. |
| 25 |  | مجموعة الدوبليكس غير متصلة ببعض؛ كارت الربط وكارت التحكم غير متصلين. |
| 26 |  | عند استخدام مجموعة الكابينة الموفرة للكابل المرن، إذا لم تتصل الكروت مع بعضها يظهر هذا العطل ولن يستجيب المصعد لأي طلبات خارجية أو داخلية. |
| 27 |  | خاص بالكروت التي عليها أوفرلود إلكتروني؛ عند زيادة التيار وعدم وجود نبضات على دخل SEL فهذا يعني أن الفرملة الميكانيكية لم تفتح، فيخرج المصعد خارج الخدمة فورًا ويلزم فصل الكهرباء وتشغيلها. |
