كاس أسهل، ابعد عن التعقيد
كل تفاصيل كارت كاس 2025 في مكان واحد: توصيل، برمجة، وأعطال — علشان تشتغل أسرع وبدقة أعلى وبدون تعقيد
2025 كارت كاس

أبعاد وتغذية الكارت
- يعتمد الكارت على مصدر تغذية تيار متردد من 7 فولت إلى 12 فولت.
- أقصى سحب للتيار: 1 أمبير.
- توجد حمايات ضد ارتفاع الجهد على جميع مخارج ومداخل الكارت حتى 20 فولت تيار متردد.
- أبعاد الكارت: 27 × 18 سم.
المميزات والخصائص
- الكارت يحتوي على فاز سيكونس وفاز كوركشن يعمل من 150 حتى 450 فولت (220 أو 380 فولت).
- الأسهم يتم توصيلها مباشرة من على الكارت بدون توصيلات إضافية.
- الكارت يتميز بخاصية الحماية المزدوجة لحماية ماكينة المصعد من الاحتراق نتيجة ارتفاع الحرارة أو سحب تيار زائد، وتتكون من أوفرلود إلكتروني وترميك حراري ديجيتال.
- يقوم الكارت بتوفير كونتاكتور الكامة وريلاي الإنارة.
- يدعم خاصية المصعد الاتجاهين بمجموعتين منفصلتين للطلبات الخارجية حتى 6 طوابق، ويرجى الإبلاغ مسبقًا.
- يوجد مبين 7-Segment على الكارت لتوضيح الأعطال ورقم الدور.
- إمكانية العمل على أي نوعين من الأبواب وفتحها في أدوار معينة حسب البرمجة حتى 14 طابقًا.
- إظهار جميع الأعطال والتنبيهات على المبين، وعدد الأكواد الظاهرة 27 كودًا.
- عدد أدوار الكارت 16 دورًا.
- يتم توصيل جميع أنواع المبينات مباشرة على الكارت: الرقمية، الثنائية، السريال، الجراي كود، ولكل دور فردة.
- خاصية الوزن الزائد موجودة مباشرة على الكارت.
- خاصية كامل العدد موجودة مباشرة على الكارت.
- خاصية جاهز تدل أن جميع دوائر أمان المصعد تعمل بصورة صحيحة ويمكن تفعيلها من البرمجة.
- زمن تشغيل المصعد بالساعات لغلق المصعد بعد زمن معين حتى 9999 ساعة (416 يومًا حد أقصى).
- يحتوي الكارت على بريدج 12 فولت.
- يوجد ريلاي منفصل لإشارة فتح وإشارة غلق الباب الأوتوماتيك.
- حماية ضد ارتفاع جهد التغذية عن 20 فولت.
- أمان شوكة للتصدي لإلغاء دائرة الشوك من الكنترول.
- أمان كالون للتصدي لإلغاء دائرة الكوالين من الكنترول.
- خاصية الحريق.
- خاصية عدم إزعاج مستخدم المصعد أثناء النزول.
- خاصية إلغاء دور معين من البرمجة.
- خاصية أستوب الكابينة تلغي الطلبات أثناء التوقف.
- خاصية حماية نهايات اتجاه الحركة للمصعد (النهايات العكسية).
- خاصية التسجيل طلب طلب.
- خاصية التجميع الكلي (عدد 2 زر طلب خارجي لكل دور).
- خاصية الاختبار الذاتي في الموقع لمعرفة العطل.
- اختيار أي نظام تشغيل: Simplex / Duplex / Triplex / Hydraulic / Cabin Saving.
- يعمل الكارت على جميع أنظمة التجميع المختلفة.
- تجميع نزول.
- تجميع كلي (صعود ونزول - قشاش).
- تجميع اختياري (صعود ونزول) بزر صعود وزر نزول لكل دور.
- تلبية طلب واحد فقط.
- الدوبليكس بجميع الأنظمة السابقة.
- التربليكس بجميع الأنظمة السابقة.
- الكابينة الموفرة للكابل المرن.
- الهيدروليك بجميع الأنظمة السابقة.
- يوجد جميع التايمرات لحماية الماكينة وباقي أجزاء المصعد أثناء الحركة.
- جميع خصائص المصعد الهيدروليك (3 فالف - 4 فالف - ستار دلتا) وخاصية إعادة ضبط وضع الكابينة.
- جميع الأعطال والتايمرات تؤدي إلى توقف المصعد على أقرب دور.
- توجد برمجة عادية وبرمجة متقدمة لضبط جميع الخصائص وتفعيلها.
- خاصية اختيار فتح الباب الأوتوماتيك عند الانزلاق من على الدور.
- إلغاء جميع الطلبات أثناء التوقف.
- علاج مشاكل التصاق زر التشغيل في أي دور.
- نقطة للتحقق من الفرملة الميكانيكية لمراقبة حركة الفرملة أثناء الفتح وبداية تشغيل الماكينة.
- يوجد زمن عرض العطل على المبين لتسهيل تشخيص الأعطال.
- جميع مخارج ومداخل الكارت محمية من ارتفاع وانخفاض الجهد المفاجئ.
- نفس برمجة كارت كاس القديم بالإضافة إلى برمجة متقدمة بها كل البنود الجديدة.
- نفس حجم وتوصيلات وترتيب الأطراف لكارت كاس القديم RJ.
- يدعم خاصية المصعد الاتجاهين بمجموعتين منفصلتين للطلبات الخارجية حتى 6 طوابق فقط بأي نوعين مختلفين من الأبواب الأوتوماتيك.
- يوصى به في كنترول السرعتين فقط، أما كنترولات الإنفرتر فينصح باستخدام كارت كاس إنفرتر.
1
الدخول إلى البرمجة
يتم الدخول إلى وضع البرمجة من خلال جنبر PROG على كارت التحكم ووضع سوكت البرمجة على اليسار ثم فصل الكهرباء وإعادة التشغيل.
- كلمة سر البرمجة المتقدمة: 1379.
- كلمة سر ضبط المصنع: 1503.
2
جدول البرمجة العادية
| رقم | البند | الوصف | ضبط المصنع |
|---|---|---|---|
| 1 | Slow timer | زمن البطيء وهو أقصى زمن للحركة البطيئة. | 15 |
| 2 | Fast timer | زمن السريع، وعند انتهائه يتوقف المصعد على أقرب دور. | 17 |
| 3 | Cam timer | زمن الكامة وانتظار اكتمال دائرة الكالون، وإذا لم تكتمل يسقط الكام ويعطي خطأ. | 7 |
| 4 | Stop timer | زمن التوقف بين الطلبات عند عدم فتح الباب، وإذا فُتح الباب يُلغى هذا الزمن. | 4 |
| 5 | Light timer | زمن إنارة الكابينة. | 14 |
| 6 | Door number | عدد أبواب المصعد التي يعمل بها شرائح توقف وعدّاد. | 16 |
| 7 | Floor display | اختيار نوع المبين: 7-Segment أو Dot Matrix. | مبين عادي |
| 8 | Collective | اختيار نوع تجميع الطلبات: تجميع نزول أو صعود/نزول. | تجميع نزول |
| 9 | MNT speed | اختيار سرعة الصيانة. | بطيء |
| 10 | Door Options | اختيار نوع الباب: عادي / أوتوماتيك مغلق / أوتوماتيك مفتوح. | باب عادي |
| 11 | Parking Floor | دور تجريش المصعد عند عدم وجود طلبات، والقيمة 17 تعني عدم التجريش. | 17 |
| 12 | Cam fail CNT. | عدد محاولات الكامة قبل خروج المصعد من الخدمة. | 13 |
| 13 | Cabin PW | كلمة سر قفل طلبات الكابينة الداخلية. | لا يعمل |
| 14 | KAS_AP | منع تسجيل نفس الدور من الداخل والخارج في نفس الوقت. | مفعّل |
| 15 | Password | تغيير باسورد البرمجة. | #0000# |
| 16 | Over Load HS / LS | برمجة تيار الحمل الزائد للسريع والبطيء وزمن الفصل الخاص بهما. | 25A / 4SEC / 20A / 4SEC |
| 17 | Adv. Prog | الدخول إلى البرمجة المتقدمة أو عمل ضبط مصنع. | 1379 / 1503 |
3
جدول البرمجة المتقدمة
| رقم | البند | الوصف | الافتراضي |
|---|---|---|---|
| 1 | Coll. Mode | نوع التجميع: تجميع نزول / تجميع كلي / Push Button / تجميع اختياري / Two Sides. | تجميع نزول |
| 2 | Reg. Mode | تحديد نظام تسجيل الطلبات: داخلي وخارجي على نفس الطرف أو منفصلين. | 8 وقفات |
| 3 | Life Timer | عدد ساعات التشغيل الفعلي للمصعد حتى الإيقاف. | غير مفعلة |
| 4 | History | محجوزة للمصنع. | — |
| 5 | STP DEL Reqs | إلغاء الطلبات أثناء توقف الكابينة على الدور. | غير مفعلة |
| 6 | Err Disp Time | زمن عرض الخطأ على المبين أثناء الحركة. | غير مفعلة / 5 ثوان حسب الضبط |
| 7 | Special Disp | اختيار نوع المبين الخاص: Decoder / Binary / Gray Code. | 7 Segment |
| 8 | Fire Mode | تفعيل خاصية الحريق. | غير مفعلة |
| 9 | SHK Safety | تفعيل أمان الشوكة. | غير مفعلة |
| 10 | LOC Safety | تفعيل أمان الكالون. | غير مفعلة |
| 11 | Reqs Del | إلغاء أدوار معينة من الطلبات. | غير مفعلة |
| 12 | Mode | نظام التشغيل: Simplex / Group iD0 / Group iD1 / Group iD2 / Cabine. | Simplex |
| 13 | GAHEZ | خاصية جاهز لإظهار أن جميع دوائر الأمان سليمة. | غير مفعلة |
| 14 | DOOR Miss_LVL | اختيار فتح الباب الأوتوماتيك عند انزلاق الكابينة من على الدور. | غير مفعلة |
| 15 | DOOR&CAM Delay | تأخير فتح الباب الأوتوماتيك والكامة عند التوقف على الدور. | غير مفعلة |
| 16 | Termic time | زمن الترميك الحراري، وعند ضبطه على 50 ثانية تعتبر الخاصية غير مفعلة. | مفعّل |
| 17 | Hydraulic | برمجة المصاعد الهيدروليك. | غير مفعلة |
| 18 | Star/Delta T. | تايمر ستار/دلتا في حالة الهيدروليك. | غير مفعلة |
| 19 | Relevel Delay | تأخير إعادة ضبط وضع الكابينة عند الانزلاق. | غير مفعلة |
| 20 | Auto Door Type | اختيار نوع الباب الأوتوماتيك: 220VAC أو 380VAC. | 220VAC |
| 21 | Car Doors No. | عدد أبواب الصاعدة: باب واحد أو بابان. | Single |
| 22 | Brake Fdb Tmr | تفعيل نقطة التحقق من الفرملة الميكانيكية. | غير مفعلة |
| 23 | MNT Spd Relay | تشغيل ريلاي السرعة في حالة الصيانة أم لا. | غير مفعلة |
| 24 | 3 Speed Relay | اختيار السرعة المتوسطة (السرعة الثالثة) في الإنفرتر. | غير مفعلة |
| 25 | MNT Door Open | اختيار فتح الباب الأوتوماتيك في الصيانة. | غير مفعلة |
| 26 | Selector Plus | اختيار عدد شرائح السليكتور لكل دور: شريحتان أو شريحة واحدة. | 2 magnet slice |
| 27 | BACK | الرجوع إلى البرمجة العادية. | — |
4
الباب والمبين
| البند | المكان | الاستخدام |
|---|---|---|
| Door Options | البرمجة العادية | اختيار نوع الباب: عادي / أوتوماتيك مغلق / أوتوماتيك مفتوح. |
| Auto Door Type | البرمجة المتقدمة | اختيار 220V أو 380V للباب الأوتوماتيك. |
| Car Doors No. | البرمجة المتقدمة | باب واحد أو بابين. |
| Floor display | البرمجة العادية | اختيار 7-Segment أو Dot Matrix. |
| Special Disp | البرمجة المتقدمة | Decoder / Binary / Gray Code. |
| DOOR Miss_LVL | البرمجة المتقدمة | فتح الباب الأوتوماتيك عند الانزلاق من الدور. |
| DOOR&CAM Delay | البرمجة المتقدمة | تأخير فتح الباب والكامة عند التوقف. |
| MNT Door Open | البرمجة المتقدمة | فتح الباب الأوتوماتيك أثناء الصيانة. |
1
أكواد 01 إلى 06
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 01 | ![]() | نقطة أمان ستوب الكابينة مفتوحة. |
| 02 | ![]() | نقطة أمان شوك الأبواب مفتوحة. |
| 03 | ![]() | نقطة أمان الكالون مفتوحة. |
| 04 | ![]() | غياب فازة أو خطأ في الفازات. |
| 05 | ![]() | فتح نهاية الصعود أثناء النزول. |
| 06 | ![]() | فتح نهاية النزول أثناء الصعود. |
2
أكواد 07 إلى 12
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 07 | ![]() | انقضاء زمن السريع. |
| 08 | ![]() | انقضاء زمن البطيء. |
| 09 | ![]() | خطأ في دائرة الكالون. |
| 10 | ![]() | انقضاء محاولات الكامة. |
| 11 | ![]() | انقضاء زمن تسقيط الطلبات. |
| 12 | ![]() | خطأ في السليكتور أو العداد. |
3
أكواد 13 إلى 17
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 13 | ![]() | خطأ في شريحة التوقف. |
| 14 | ![]() | خطأ في اتجاه أو حركة المصعد. |
| 15 | ![]() | انتهاء عمر التشغيل أو Life Timer. |
| 16 | ![]() | تكرار عطل أمان الشوكة. |
| 17 | ![]() | تكرار عطل أمان الكالون. |
4
أكواد 18 إلى 23
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 18 | ![]() | حرارة زائدة أو ترميك حراري. |
| 19 | ![]() | حمولة زائدة. |
| 20 | ![]() | تيار زائد أثناء الحركة. |
| 21 | ![]() | تسجيل نفس الدور المتوقف عليه المصعد. |
| 22 | ![]() | المصعد في حالة الصيانة. |
| 23 | ![]() | المصعد في حالة الحريق. |
5
أكواد 24 إلى 27
| الكود | الصورة | الوصف |
|---|---|---|
| 24 | ![]() | نقطة أستوب كارت الكابينة مفتوحة. |
| 25 | ![]() | الدوبليكس غير متصل. |
| 26 | ![]() | كارت التحكم غير متصل بكارت الكابينة. |
| 27 | ![]() | عدم فتح الفرملة الميكانيكية. |
اضغط على أي مخطط لفتحه بالحجم الكامل في نافذة جديدة.
كاس… إحنا التحكم
ساعات العمل
- Sat-Thu 08:00-05:00
نحن متواجدون لخدمتكم من 8 صباحًا حتي 5 مساءً طوال الأسبوع عدا الجمعة










































